In Nederland moet een skydive reserveparachute volgens de wetgeving elke 180 dagen gecontroleerd en opnieuw worden opgevouwen (repack). Zonder geldige repack is de rig technisch niet luchtwaardig.

Naast deze vaste termijn zijn er specifieke momenten waarop je uitrusting direct naar een gecertificeerde rigger moet: 

• Na een waterlanding: Zelfs na een landing in een zwembad of sloot kan vocht en zout de materialen aantasten. 
• Na een harde landing: Als je hard bent neergekomen of hebt moeten slepen over het veld. 
• Verminderde werking van de AAD: Als je elektronische openingsautomaat (bijv. een Cypres of Vigil) aangeeft dat deze toe is aan            onderhoud.
• Zichtbare slijtage: Bij rafels aan de lijnen, beschadigingen aan de container, of stugge kabels.

Beschrijf het item of beantwoord de vraag zodat geïnteresseerde websitebezoekers meer informatie krijgen. U kunt de nadruk leggen op deze tekst met behulp van opsommingstekens, gecursiveerde of vetgedrukte letters en links.

Een rig wordt doorgaans als freefly friendly beschouwd wanneer:

• De container goed gesloten blijft

             De pin, closing loop en flapconfiguratie zijn geschikt om ook bij hogere luchtsnelheden gesloten te blijven.

• De risers goed worden afgeschermd

             Er is zo min mogelijk kans dat een riser of ander onderdeel tijdens een head-up/head-down positie ongewenst in de wind komt.

• De bridle en pilot chute goed zijn opgeborgen

             De bridle mag niet vrij in de wind kunnen komen. Vooral een uitstekende of slecht opgeborgen bridle kan bij freefly een serieus                         probleem vormen.

• De main deployment system geschikt is voor freefly

             Een BOC/pilot-chute-systeem moet goed functioneren bij de hogere snelheden van freefly en correct worden gebruikt.

• De reservecontainer goed beveiligd is

             De reserveflaps en -pin moeten zo zijn ontworpen dat ze niet gemakkelijk door de wind kunnen worden beïnvloed.

• Het harnas goed aansluit

             Een goed passende rig blijft stabiel op het lichaam zitten. Een te losse rig kan tijdens freefly verschuiven.

• Er geen losse onderdelen zijn

             Bijvoorbeeld losse chest strap, excess webbing, camera-accessoires of andere uitstekende delen die in de wind kunnen komen.